您的位置: 主页 > 香港内部透密特马 > 新能源汽车购置税免征延期至明年消费者购车更看重自身需求

  持续已久的高温天气渐渐消退,而新能源汽车市场依旧红火,上周又迎来政策变化。日前召开的国务院常务会议决定,将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底。消费者、经销商们如何看待政策延期?

  在南京江宁东山汽车4S园的南京祥迪比亚迪销售店,即便是工作日,每隔十几分钟,就有顾客走进店内看车。“上个月卖了100多台,www.78450.com从去年下半年开业至今,销售环比增加。”南京祥迪比亚迪店销售总监王道鸣告诉记者,目前店里售出的都是“期货”,客户需要等几个月才能拿到车子。他认为,是否因为政策延期而延迟购车要看消费者个人,目前对店内销售影响不大。

  28岁的朱振几次到不同门店里询问提车周期。“计划在年底前买车,主要是平时上班开。”朱振说,这是自己第一辆车,继续免征新能源汽车购置税并不会使他推迟购车计划。

  一些计划增购或换购的受访车主表示还要再观望。“原本计划一个月左右买车,现在想再看看。”南京市民陆如南说,自己家里有一台燃油车,考虑到油价和大车停车不方便,想要选购一台小型新能源汽车在市区代步。

  家里有两台新能源汽车的南京市民马先生准备换购一台新车。“今年很多品牌涨价,明年购置税还免,我们还想再看看。”马先生说。

  “店里新能源车卖得比较好的是宏光MINI,主要购车群体是年轻人,还有一些是买给父母代步用的。”五菱汽车南京长铃店市场经理李文权认为,汽车购置税政策调整对该品牌销售影响不大,因为消费者大多因自发需求购买,店内畅销车型销售单价为三、四万元左右,即使征税也对总价影响不大,其他额外补贴对汽车销量影响更为明显。

  这是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。2014年,我国首次实施免征新能源汽车购置税政策,当年全国新能源汽车销量仅为7.5万辆。杀肖统计结果,随后,该政策在2017年和2020年两次得到延长。

  “都是免征,但外部环境不同。”拥有百万粉丝的微博评车人“百车全说三刀”分析,2014-2017年期间,免征购置税在内的系列政策激活了新能源车市场,2018-2020年市场已初具规模,供应链与经销商体系逐步完善,消费者接受度逐渐提高,2020年后新能源汽车一度成为拉动汽车消费的主力。

  据统计,截至6月底,全省新能源汽车保有量接近70万辆,比上年同期增长94.8%。上半年,全省注册登记新能源汽车超20万辆,同比增长136.6%,占汽车注册登记总量的21.9%。

  “百车全说三刀”认为,此次政策延期在情理之中,让新能源汽车相比燃油车更有价格优势,同时也为涨价、补贴取消等提供缓冲,“一些消费者有买涨不买跌的心态,生怕下手晚了就买亏,还有一些着急在年底补贴取消结束前买车,现在可以再看看。”

  华晨新日院长助理兼产品部部长徐志强表示,免征新能源汽车购置税延长,对汽车产业而言是一个利好信息,可以促进新能源汽车市场稳步增长,更有利于品牌宣传推广、提升销量。

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